Spécifications LTE

Bandes de fonctionnement
LTE-FDD : B1 / B2 / B3 / B4 / B5 / B7 / B8 / B20 / B28

Transmission de données
LTE-FDD : Max. 10 Mbps (DL) / Max. 5 Mbps (UL)

Spécifications GSM

Fréquences
850 / 900 / 1800 / 1900 MHz

Transmission de données
EDGE : (DL) max. 236,8 kbps / (UL) max. 236,8 kbps
GPRS : (DL) max. 85,6 kbps / (UL) max. 85,6 kbps

Spécifications GNSS

Type GNSS
Récepteur GNSS tout-en-un u-blox

Constellations prises en charge
GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou

Sensibilité
Démarrage à froid : -148 dBm
Démarrage à chaud : -160 dBm
Suivi : -167 dBm

Précision de positionnement (CEP)
Autonome : < 2 m

TTFF (ciel dégagé)
Démarrage à froid : 24 secondes en moyenne
Démarrage à chaud : 1 seconde en moyenne

Spécifications générales

Dimensions
94 (L) × 58,5 (l) × 21 (H) mm

Poids
92 g

Batterie de secours
Li-polymère, 250 mAh

Tension d’alimentation
8 V ~ 32 V DC

Température de fonctionnement
-30 °C ~ +70 °C
-40 °C ~ +80 °C (stockage)

BLE
Prise en charge du protocole BLE 5.2

Interfaces

Entrées numériques
1 × entrée à déclenchement positif pour la détection du contact (ignition)
3 × entrées à déclenchement négatif pour usage général

Entrées analogiques
1 × entrée analogique (0–16 V)
1 × entrée analogique (0–30 V)

Sortie numérique
1 × sortie numérique

Sortie numérique verrouillée (latched)
1 × sortie numérique avec circuit de verrouillage interne, open drain, courant de sortie max. 150 mA

E/S configurables
1 × entrée numérique / sortie numérique configurable

Ports série
1 × RS232
1 × RS485

Interface CAN
CAN1H / CAN1L :
Prise en charge de la lecture des données du bus CAN pour véhicules lourds (J1939 / FMS) et véhicules légers

CAN2H / CAN2L :
Prise en charge de la lecture et du téléchargement des données du tachygraphe
Prise en charge de la lecture des données CAN via J1708 et OBDII

K-Line
Connexion à la broche D8 du tachygraphe pour la lecture des données en temps réel

Antenne cellulaire
Antenne interne

Antenne GNSS
Antenne interne

Antenne BLE
Antenne interne

Indicateurs LED
Réseau cellulaire, GNSS, état de l’alimentation, statut CAN/J1708/tachygraphe

Interface Mini-USB
Utilisée pour la configuration, la mise à jour et le débogage

Interface 1-Wire
Prise en charge des capteurs de température 1-Wire et de l’identification conducteur iButton

Interface radio & fonctionnalités

Protocoles de transmission
TCP, UDP, SMS

Rapports programmés
Rapport de position et d’état basé sur des intervalles de temps prédéfinis, la distance, le kilométrage ou une combinaison de ces paramètres

Géo-clôtures (Geofencing)
Alarme de géo-clôture et alarme de stationnement, prise en charge jusqu’à 20 zones internes

Alarme batterie faible
Alarme lorsque la batterie de secours est faible

Rapport à la mise sous tension
Rapport lors de la mise sous tension de l’appareil

Alarme de remorquage
Alarme en cas de remorquage lorsque le contact est coupé

Surveillance du comportement de conduite
Détection des comportements de conduite agressifs, tels que freinage brusque, accélération, etc.

Détection de collision
Collecte des données d’accident pour la reconstruction et l’analyse

Alarmes spéciales
Alarmes spécifiques basées sur les entrées numériques et analogiques

Commande à distance
Commande OTA des sorties numériques

Téléchargement à distance du tachygraphe
Lecture des données en temps réel et téléchargement des fichiers DDD depuis le tachygraphe